距离下一回合还有

9月22-24日上海国际赛车场

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赛事简介

青年冠军方程式系列赛(FMS)始创于2011年,由上海擎速赛事策划有限公司主办,是中国和亚洲首屈一指的顶尖初级方程式赛事。赛事旨在培养帮助年轻赛车手在众多享有名望的GT系列赛,GP3系列赛和国际汽联F3系列赛中开拓职业生涯,并树立区域内初级方程式标杆。赛事着眼于为年轻车手提供一个费用适宜的公平竞争平台,胜负由车手自身实力决定,而不是凭借投入比赛的费用多少而决定成绩的好坏。


青年冠军方程式系列赛是一项单一品牌车型系列赛,所采用的方程式赛车在性能和安全性上都代表了业界先进水准。赛车采用 Tatuus FA010 碳纤维复合材料单体壳、符合FIA F3 规定的底盘和 2.0 FSI 发动机,拥有 180 匹马力的功率,极具竞争力及优异的成本效益。


比赛标准日程

周四或周五赛前测试最多120分钟

周五自由练习 1 x 30 分钟

第一回合排位赛 15 分钟 (产生第一场比赛发车位置)

第二回合排位赛 15 分钟 (产生第三场比赛发车位置)

周六 第一场比赛 25 分钟 (按最快圈速成绩产生第二场比赛发车位置)

周六 第二场比赛 15分钟

周日 第三场比赛 25分钟

某些赛站可能会额外增加第四场比赛

发车位置

第一场 根据第一回合排位赛成绩

第二场 根据第一回合单圈最快成绩

第三场 根据第二回合排位成绩

第四场 根据第三回合单圈最快成绩




积分分配(杆位额外获得1个积分)
1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th
第1&3 场 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
第 2 场 12 10 8 6 4 3 2 1 - -


组织团队

上海擎速赛事策划有限公司(Top Speed Shanghai Ltd.) 位于经济、文化中心——上海,毗邻世界著名一级方程式赛道——上海国际赛车场。


公司始建于2008年,凭借强大的汽车运动背景、严谨务实的工作风格,在亚洲区的各大专业赛事中屡获佳绩,并成为世界各大顶级汽车厂商在亚洲区的首选合作伙伴。擎速在赛事组织管理、赛车技术维护、赛道活动的组织管理、汽车媒体公关、专业赛道教练、境内外运输、VIP服务等领域全面发展,并能根据项目需要将旗下资源有机整合,让“一站式服务”成为可能。


擎速集结了来自欧洲、韩国、日本以及中国汽车运动领域的精英,具备稳定的核心团队,并和诸多顶级汽车品牌建立了长期合作关系,诸如:


大众汽车(中国):大众汽车中国赛车Scirocco (R) Cup、Scirocco试乘试驾、青年冠军方程式系列赛、R赛道日(VW R-Academy)


兰博基尼.中国:兰博基尼试乘试驾、兰博基尼驾驶学院、兰博基尼Super Trofeo、兰博基尼亚太区驾驶体验


勒芒:亚洲勒芒系列赛


Bentley Motor:宾利驾控体验


布加迪(香港):布加迪媒体试驾


普利司通(中国)投资有限公司:大众汽车中国赛车Scirocco Cup、普利司通搏天族S001上市媒体试驾


嘉实多:嘉实多极护赛道体验




赛事官员
  • MATTHIJS HOITINK – 系列赛经理

    Matthijs Hoitink 是单座位赛车专家,他将异常丰富的知识和经验带到新的FMCS比赛中。他在亚洲生活已近十年,曾参与管理多项成功的单座位赛车锦标赛,如亚洲宝马方程式、亚洲V6方程式、中国方程式2.0和青年方程式系列赛。Hoitink 曾担任马石油莫法兹车队(Petronas Mofaz Racing)的车队经理,还曾管理马石油方程式体验(Petronas Formula Xperience)计划,他将分享在此前这些工作中积累的宝贵经验。Hoitink已获得汽车工程学学士学位和诺丁汉大学MBA学位,他非常希望在新的FMCS比赛中运用自己的管理才能。

    作为系列赛经理,他负责车队和车手之间的关系、交流与沟通、规定的总体执行以及对整个系列赛的总体管理。

  • ALLEN BAE – 技术主管

    来自韩国的技术主管Allan Bae 曾在韩国蔚山大学主修汽车工程学专业。Bae 曾在日本留学,并在车赛中担任过许多技术相关的工作。

    这样的专业背景,加上他对汽车工程学纯粹的热情以及实践经验,是他对任何比赛系统、任何车型都有着深入的了解。

  • TREVOR JOHNSON – 技术代表

    赛车界资深人士Trevor Johnson是业内颇受仰慕且经验最为丰富的技术代表之一。

    Trevor一直在多项高端赛事中担任检查人员或技术代表的工作,如英国房车锦标赛(BTCC)、A1GP、宝马方程式锦标赛以及中国青年方程式系列赛。

  • M. Ravin – 赛事总监

    M. Ravin拥有超过30余年的赛车运动经验。自2008年起他开始担任各类锦标赛的赛事总监,包括亚洲保时捷卡雷拉杯、亚洲GT系列赛、中东方程式、泰国超级系列赛和亚洲区域的房车赛事。他的经验横跨多个领域,无论是卡丁车赛,越野赛、拉力赛还是场地赛事都了然于胸。M.Ravin的丰富赛事经验使他熟悉国际市场的需求,无论是法国和英国,还是中国、印度尼西亚和印度,他都了如指掌。此外,他还参与筹办过一些世界顶尖盛事,包括一级方程式锦标赛的支持赛事、国际汽联世界房车锦标赛、GT超级跑车赛、日本方程式和A1大奖赛。

    作为赛事总监,M. Ravin将负责管理赛道上的所有运营工作。


技术参数

发动机技术参数

生产商 大众

型号 方程式 EVO 2.0

构造类型 直列4缸发动机,横流汽缸头,16个阀门及双头顶置凸轮轴

发动机 2.0 FSI

缸径 82.5 mm

冲程/升程 92.8 mm

排量 1983 cc

压缩比 11.5:1

最大功率 132 kW/180 PS

最大扭矩 200 Nm at 6,000 rpm

喷油控制 博世电子直喷系统(MS 4.0),带爆震控制

润滑方式 干式润滑

车架技术参数

车架

安全系数 碳纤维前碰撞箱,国际汽联三级方程式标准
转向柱,国际汽联三级方程式标准
防滚环,国际汽联三级方程式标准
CORTEX 轮胎安全系带,国际汽联标准
OMP 6点式安全带,可安装HANS保护装备
OMP电子控制灭火器
可取出座椅,国际汽联标准

风翼PREMIER 油箱, FIA FT3标准,可兼容乙醇, 45 升容量

仪表AIM 方向盘集成仪表

变速箱SADEV, 6速序列式变速箱 – LSD 差速器

前悬挂推杆双A臂,单避震布置
倾角、束角可调


套餐

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套餐内容

赛规

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赛规内容

赛季报名

如果您有兴趣加入2017年青年冠军方程式系列赛,请填写以下信息并发送给我们。我们将会发送关于2017年青年冠军方程式系列赛的信息到您的注册邮箱。感谢您对2017年青年冠军方程式系列赛的关注!

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